La poste en Chine
C’est bien
! Surtout quand quelques jours avant le départ on se rend compte que le volume d’affaire que l’on doit ramener a doublé et qu’il serait bien que certaines affaires trouvent leur chemin toutes seules vers la France. Alors hop : tentative d’envoi d’un colis !
Eh ben non … aucunes difficultés, même pas de défis. Bon si quand même il y a des petites choses à savoir. Tout d’abord le formulaire est entièrement traduit en Anglais, les possibilités d’envois sont simples ou presque : Avion, bateau ou un truc mystérieux en 3 lettres : SAL (Surface Air Lift je suppose). L’avion est le plus rapide (1 semaine), le bateau le plus lent (2 mois) et le SAL ben bonne question. Les prix evidemment suivent les délais. Pour information, un colis de 19 Kg par bateau vers la France m’a couté environ 380 Yuan, par contre je ne l’ai pas encore reçu, les conditions de transports restent donc une surprise.

Timbre
Autre chose, tout ne peut pas être envoyé. Inutile de faire de beaux emballages et de tout ranger proprement … tout sera contrôlé sur place et “rangé” dans un carton fournit. En gros, les vêtements et livres (hors reliques culturelles) sont sur de passer, vous pouvez par contre oublier l’électronique (câble inclus) et tout objet inconnu du postier. Le carton est fermé solidement par des sangles, ça avait l’air solide … on verra bien. Ah si, il y a quand même une petite difficulté : le postier ne parle pas Anglais ! Il faut donc se débrouiller avec les quelques mots de Chinois que l’on connait
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Murasame a dit,
14 octobre 2008 à 13:54
Ben a priori ça arrive sauf que ça a été ouvert et refouillé par la douane chinoise (oui ça se voit)